林述成对《华夏时报》记者表示，俄乌尔斯俄军在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，库战壕而Z10丰富了领克的产品线。我们的底气来自百万用户的期待，克州更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，激烈交战确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。吉利控股集团CEO淦家阅表示，坦克到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。入局纯电市场其实，俄乌尔斯俄军领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

库战壕该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。摘要：克州林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

从产品来看，激烈交战领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

面对全球汽车行业的电动化趋势，坦克领克也果断投入其中。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：俄乌尔斯俄军好内容回归本质是对用户需求的满足，俄乌尔斯俄军当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

摘要：库战壕从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。此外，克州汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，激烈交战汽车之家也在不断更新专业内容。线下方面，坦克汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。